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武川便攜式地磅*清水河防爆秤

產(chǎn)品型號:

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

產(chǎn)品價格:

更新時間:2018-10-15

簡要描述:

武川便攜式地磅*清水河防爆秤
1、采用美國高性能晶片,制造、通過CE測試
2、防水等級IP68:優(yōu)良的防水、防潮、防塵性能,適用于水產(chǎn)品、肉食品、蔬菜等加工行業(yè) 3、外殼不銹剛材料制作,美觀、衛(wèi)生、高檔
4、較好的防震效果,適合工廠生產(chǎn)線使用

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武川便攜式地磅*清水河防爆秤

武川便攜式地磅*清水河防爆秤

正確維護汽車電子地磅

  現(xiàn)在電子汽車衡越來越使用了,但隨之也伴來這電子汽車衡容易發(fā)生故障,電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時,我們應(yīng)該首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu),找到產(chǎn)生故障的原因。我們判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,現(xiàn)在有zui簡便的方法是使用傳感器模擬器。

  稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺直流標準電壓源,可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。

  傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓,是一種無源的被動型信號發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實驗室內(nèi)對稱重顯示儀表進行設(shè)定和標定,也可以在現(xiàn)場及時查找、發(fā)現(xiàn)故障原因,從而迅速排除故障,是一個*的電子汽車衡檢測維修設(shè)備。

 將接線盒與稱重顯示儀表的信號電纜斷開,將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口,接通電源,看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常,則說明故障發(fā)生在秤臺部分,由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常,則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。

武川便攜式地磅*清水河防爆秤

稱重系統(tǒng)正在全面取代模擬式稱重系統(tǒng)!

1、隨著用戶對貨物的稱重精度和長期使用穩(wěn)定性的要求越來越高,而

,從重量感應(yīng)元(傳感器)采集傳輸出來的信號為毫伏級模擬信號,要傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心處理成稱重數(shù)據(jù),一般要經(jīng)過20~30米的導(dǎo)線傳輸距離,有的甚至更長,毫伏級的模擬信號,在傳輸過程當(dāng)中,會受溫度、濕度、電磁場干擾等影響而發(fā)生變化,所以傳輸?shù)絻x表數(shù)據(jù)處理中心時的信號會發(fā)生差異,導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)不精確、不真實和不穩(wěn)定。

2、 模擬式

汽車衡

的偏載調(diào)試純粹依靠機械式電位器的手工調(diào)整,無法保證調(diào)試精確度(對大噸位的衡器尤為明顯)。在日常使用中,機械式電位器會因振動、溫差等因素發(fā)生變化,固難以保證稱重數(shù)據(jù)的長期穩(wěn)定性。

3、

數(shù)字式汽車衡

的重量感應(yīng)元(傳感器)采集傳輸出來的信號直接為數(shù)字信號,*,數(shù)字信號不會受傳輸距離、溫度、濕度、電磁場干擾而發(fā)生變化,故能保證稱重顯示數(shù)據(jù)與原始采集數(shù)據(jù)的*性。

武川便攜式地磅*清水河防爆秤

 4、

數(shù)字式汽車衡

的偏載調(diào)試*由微電腦完成,消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差,貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化,故保證了稱重數(shù)據(jù)的精確度與長期穩(wěn)定性。

5、

數(shù)字式汽車衡

信號傳輸線上一旦被加裝遙控器,儀表顯示器會*時間感知,并發(fā)出指令,使傳感器停止工作。因為

電子汽車衡

大多安裝在露天,社會上有些人為謀取不法利益,對

汽車衡

秘密加裝重量信號遙控器,而模擬式汽車衡20~30米的信號傳輸通道恰恰是這些人加裝遙控器的主要位置,導(dǎo)致很多用戶的利益受到損害。

從上述概念來講,模擬式汽車衡已經(jīng)不適合社會發(fā)展了,勢必會被淘汰出稱重領(lǐng)域,取而代之的是新一代

數(shù)字式汽車衡

武川便攜式地磅*清水河防爆秤

 

一.汽車衡各稱重段誤差大(即點差大)如何處理。(以一煉鋼汽車衡為例)

故障現(xiàn)象:一臺重車(80噸左右)在秤臺停車位置不同,稱量的數(shù)值不同。

分析處理:

1.從故障現(xiàn)象可分析出該秤各承重點(共8點)誤差大,測試各傳感器的激勵電壓及輸出信號,與原始記錄進行比較,發(fā)現(xiàn)西北中傳感器激勵電壓變化大,檢查該接線端子(在接線盒處)發(fā)現(xiàn)一個微調(diào)電阻有問題,可以認為該接線盒有問題。更換該接線盒,用砝碼壓點(8點),用標準檢衡車標定。

2.檢查秤體、限位裝置、接線盒、傳感器受力狀態(tài)、各插頭、信息線均無問題后,用砝碼壓點(8點),用標準檢衡車標定,或用滿量程砝碼標定。

說明:對于點差大的處理,一定要認真仔細的檢查各個部件,測試傳感器的輸入輸出電壓,在確認故障原因后,方可采用用砝碼壓點的方法。

二.汽車衡(平臺秤)稱重儀表不顯示空秤零點,只顯示光標如何處理。(以大無縫汽車衡為例)

故障現(xiàn)象:稱重儀表不顯示空秤零點,只顯示光標。

分析處理:在8142型稱重儀表表后九針插頭處測試儀表輸出激勵電壓正常(12.5V)輸入信號不穩(wěn)定;

檢查儀表接地及信息線的屏蔽、絕緣良好;在接線盒處測輸出信號仍不穩(wěn)定,逐一拆下各傳感器信號線并測試,發(fā)現(xiàn)北中點傳感器輸出信號不穩(wěn)定,拆下此傳感器所有連線,接通儀表電源,儀表清零后,顯示示值為零,且穩(wěn)定;由此可判斷出此傳感器(測阻值異常)有問題,更換該傳感并校秤,故障排除。

說明:詢問當(dāng)班計量員,得知現(xiàn)場吊裝鋼坯脫落,落點在該傳感器正上方。

三.汽車衡稱重儀表零點偶爾上漂移。(以一煉鋼汽車衡為例)

故障現(xiàn)象:儀表顯示不正常,零點上漂zui多達8噸,有時穩(wěn)定不變,故障持續(xù)時間短,突發(fā)性大,有時幾天,有時幾小時出現(xiàn)一次。

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