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九原便攜式地磅*阿勒泰防爆秤

產品型號:

廠商性質:經銷商

產品價格:

更新時間:2018-10-15

簡要描述:

九原便攜式地磅*阿勒泰防爆秤
1、采用美國高性能晶片,制造、通過CE測試
2、防水等級IP68:優良的防水、防潮、防塵性能,適用于水產品、肉食品、蔬菜等加工行業 3、外殼不銹剛材料制作,美觀、衛生、高檔
4、較好的防震效果,適合工廠生產線使用

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九原便攜式地磅*阿勒泰防爆秤

九原便攜式地磅*阿勒泰防爆秤

正確維護汽車電子地磅

  現在電子汽車衡越來越使用了,但隨之也伴來這電子汽車衡容易發生故障,電子汽車衡發生故障不能工作時,我們應該首先根據電子汽車衡的結構,找到產生故障的原因。我們判斷故障是發生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,現在有zui簡便的方法是使用傳感器模擬器。

  稱重傳感器模擬器是根據電阻應變式稱重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應變式稱重傳感器的各種不同加載狀態。這種模擬器類似一臺直流標準電壓源,可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。

  傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓,是一種無源的被動型信號發生器。傳感器模擬器既可以在實驗室內對稱重顯示儀表進行設定和標定,也可以在現場及時查找、發現故障原因,從而迅速排除故障,是一個*的電子汽車衡檢測維修設備。

 將接線盒與稱重顯示儀表的信號電纜斷開,將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口,接通電源,看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常,則說明故障發生在秤臺部分,由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常,則說明故障發生在稱重顯示儀表。

九原便攜式地磅*阿勒泰防爆秤

稱重系統正在全面取代模擬式稱重系統!

1、隨著用戶對貨物的稱重精度和長期使用穩定性的要求越來越高,而

,從重量感應元(傳感器)采集傳輸出來的信號為毫伏級模擬信號,要傳輸到數據處理中心處理成稱重數據,一般要經過20~30米的導線傳輸距離,有的甚至更長,毫伏級的模擬信號,在傳輸過程當中,會受溫度、濕度、電磁場干擾等影響而發生變化,所以傳輸到儀表數據處理中心時的信號會發生差異,導致稱重數據不精確、不真實和不穩定。

2、 模擬式

汽車衡

的偏載調試純粹依靠機械式電位器的手工調整,無法保證調試精確度(對大噸位的衡器尤為明顯)。在日常使用中,機械式電位器會因振動、溫差等因素發生變化,固難以保證稱重數據的長期穩定性。

3、

數字式汽車衡

的重量感應元(傳感器)采集傳輸出來的信號直接為數字信號,*,數字信號不會受傳輸距離、溫度、濕度、電磁場干擾而發生變化,故能保證稱重顯示數據與原始采集數據的*性。

九原便攜式地磅*阿勒泰防爆秤

 4、

數字式汽車衡

的偏載調試*由微電腦完成,消除了因手工調試而引起的調試誤差,貯存在微電腦中的調試數據也不會因振動、溫差等因素發生變化,故保證了稱重數據的精確度與長期穩定性。

5、

數字式汽車衡

信號傳輸線上一旦被加裝遙控器,儀表顯示器會*時間感知,并發出指令,使傳感器停止工作。因為

電子汽車衡

大多安裝在露天,社會上有些人為謀取不法利益,對

汽車衡

秘密加裝重量信號遙控器,而模擬式汽車衡20~30米的信號傳輸通道恰恰是這些人加裝遙控器的主要位置,導致很多用戶的利益受到損害。

從上述概念來講,模擬式汽車衡已經不適合社會發展了,勢必會被淘汰出稱重領域,取而代之的是新一代

數字式汽車衡

九原便攜式地磅*阿勒泰防爆秤

一.汽車衡各稱重段誤差大(即點差大)如何處理。(以一煉鋼汽車衡為例)

故障現象:一臺重車(80噸左右)在秤臺停車位置不同,稱量的數值不同。

分析處理:

1.從故障現象可分析出該秤各承重點(共8點)誤差大,測試各傳感器的激勵電壓及輸出信號,與原始記錄進行比較,發現西北中傳感器激勵電壓變化大,檢查該接線端子(在接線盒處)發現一個微調電阻有問題,可以認為該接線盒有問題。更換該接線盒,用砝碼壓點(8點),用標準檢衡車標定。

2.檢查秤體、限位裝置、接線盒、傳感器受力狀態、各插頭、信息線均無問題后,用砝碼壓點(8點),用標準檢衡車標定,或用滿量程砝碼標定。

說明:對于點差大的處理,一定要認真仔細的檢查各個部件,測試傳感器的輸入輸出電壓,在確認故障原因后,方可采用用砝碼壓點的方法。

二.汽車衡(平臺秤)稱重儀表不顯示空秤零點,只顯示光標如何處理。(以大無縫汽車衡為例)

故障現象:稱重儀表不顯示空秤零點,只顯示光標。

分析處理:在8142型稱重儀表表后九針插頭處測試儀表輸出激勵電壓正常(12.5V)輸入信號不穩定;

檢查儀表接地及信息線的屏蔽、絕緣良好;在接線盒處測輸出信號仍不穩定,逐一拆下各傳感器信號線并測試,發現北中點傳感器輸出信號不穩定,拆下此傳感器所有連線,接通儀表電源,儀表清零后,顯示示值為零,且穩定;由此可判斷出此傳感器(測阻值異常)有問題,更換該傳感并校秤,故障排除。

說明:詢問當班計量員,得知現場吊裝鋼坯脫落,落點在該傳感器正上方。

三.汽車衡稱重儀表零點偶爾上漂移。(以一煉鋼汽車衡為例)

故障現象:儀表顯示不正常,零點上漂zui多達8噸,有時穩定不變,故障持續時間短,突發性大,有時幾天,有時幾小時出現一次。

九原便攜式地磅*阿勒泰防爆秤

如果無人值守汽車衡無顯示:是否機內電池欠壓造成自動關機(有內置電池機種)交流電源電壓是否與產品標示的電壓相符保險絲是否熔斷(使用交流電機種),無法充電:交流電源電壓是否與產品標示的電壓相符保險絲是否熔斷。    其次數字跳動:感應器連線是否良好感應器及顯示器是否受潮,感量設置是否過小,AD轉換速率是否設置過高,是否有振動、風吹等干擾,秤臺是否碰觸異物,線性不佳:是否感應器保護裝置起作用是否經過線性校正(有線性校正機種)線性校正所用砝碼是否正確,是否感應器超載。    如果發現無法打印:印表機類型是否設置正確,讀數是否穩定、穩定標記是否亮,印表機連線是否插好,印表機電源是否打開,印表機是否聯機,無法累加:累加前是否回零位按累加鍵時是否穩定。    若是無法通過串行端口通訊:波特率、發送方式設置是否正確,RS-232C連線接觸是否良好,RS-232C連線是否過長,開機不歸零:自動歸零范圍是否設置過小,秤臺上是否有物品,手動歸零無效:手動歸零范圍是否設置過小,當前讀數是否穩定。    如果無法秤重:感應器連線是否牢固,是否經過標定是否以超級用戶密碼進入,是否短路校正跳線,卸載后不歸零:零位跟蹤設置是否過小,秤臺是否碰觸異物,背光無效:是否電池不足,當前重量是否小於小秤量。

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